Вы можете связаться с нами в этих социальных сетях
Канал автосервиса TRS-Motors
Как мы привлекли целевых подписчиков в Telegram-каналы со стоимостью от 0,31 до 2,3 €.
Кейс создан агентством ads-telegram.pro. Мы занимаем 1 место по Telegram Ads в России в рейтинге рекламных агентств.
Этот кейс — один из сотен примеров нашей работы. Здесь мы покажем, как привели клиенту аудиторию в 2 канала через Telegram Ads.
Этот кейс — один из сотен примеров нашей работы. Здесь мы покажем, как привели клиенту аудиторию в 2 канала через Telegram Ads.
О проекте:
TRS-Motors Jeep/Dodge/Ram и TRS-Motors Porsche/Mercedes/BMW — клубные автосервисы, специализирующиеся на определенных марках автомобилей. В Telegram-каналах делятся опытом обслуживания американских и немецких авто и продают услуги автосервисов.
Клиент пришёл с целью увеличить целевую аудиторию в каналах и привлечь владельцев конкретных марок автомобилей.
На момент запуска канал уже рос через рекламу в Яндексе. Но стояла задача перестать зависеть от одного источника трафика. А главное — переманить аудиторию у конкурентов.
TRS-Motors Jeep/Dodge/Ram и TRS-Motors Porsche/Mercedes/BMW — клубные автосервисы, специализирующиеся на определенных марках автомобилей. В Telegram-каналах делятся опытом обслуживания американских и немецких авто и продают услуги автосервисов.
Клиент пришёл с целью увеличить целевую аудиторию в каналах и привлечь владельцев конкретных марок автомобилей.
На момент запуска канал уже рос через рекламу в Яндексе. Но стояла задача перестать зависеть от одного источника трафика. А главное — переманить аудиторию у конкурентов.
Задачи
- Обеспечить регулярный прирост подписчиков в Telegram-канал.
- Увеличить узнаваемость автосервиса в Telegram.
- Создать объявления, подчеркивающие опыт и авторитет клуба среди автовладельцев.
- Переманить аудиторию конкурентов.
- Перестать зависеть от Яндекса, и эффективно запустить рекламу в Telegram Ads.
Сложности
- По каналу с немецким авто важным условием было ограничение по таргету на Москву. Ограничение существенно сократило потенциальную аудиторию и ставило перед нами задачу охватить максимум возможной аудитории в условиях ограниченного ГЕО.
- Оба канала имеют очень узкую аудиторию: не все автолюбители, а владельцы авто конкретных марок.
Наши действия
1. Для каждого канала мы нашли и отобрали сообщества с владельцами нужных марок автомобилей. Запускали кампании как по отдельным маркам авто, так и по объединённым спискам американских и немецких брендов.
2. Под каждую марку авто создали объявления с визуалом и текстом, которые сразу цепляли целевых автовладельцев.
3. Сделали кастомные эмодзи под марки авто, которые использовали в объявлениях. Также клиент использовал их в контенте канала:
2. Под каждую марку авто создали объявления с визуалом и текстом, которые сразу цепляли целевых автовладельцев.
3. Сделали кастомные эмодзи под марки авто, которые использовали в объявлениях. Также клиент использовал их в контенте канала:
Примеры кастомных эмодзи, которые мы создали для клиентов
Примеры объявлений:
Результаты продвижения:
1. Привлекли 1000+ подписчиков-автовладельцев из Москвы и ближайших районов.
Рост подписчиков во время работы с нами
2. Наша стратегия с запуском кампаний по отдельным маркам авто показала отличный результат:
3. Лучшие объявления показали результат от 0,31 € за подписчика.
- средняя цена подписчика по немецким авто — 2,29 €,
- по американским – 1,35 €,
3. Лучшие объявления показали результат от 0,31 € за подписчика.
Скриншот из рекламного кабинета, где видно, что подписчик стоит 0,31 евро
4. Уже в первые недели после запуска рекламы вовлеченность в канале выросла. Целевая аудитория активно задаёт вопросы по авто и спрашивает контакты для обращения в сервис:
Скриншоты из комментариев канала
Мы знаем, работать с разными нишами, в том числе узкими и высококонкурентными. Благодаря наработанной базе, мы сокращаем количество тестов и находим рабочие объявления уже в первую неделю запуска.